Peugeot Partner Autocarro 3posti “”DOPPIA PORTA””
€ 5.500
Peugeot Partner Autocarro 3posti “”DOPPIA PORTA””
€ 5.500
Panoramica
- Condizione
Usato - Anno
11/2013 - Carrozzeria
Station wagon - Cilindrata
1.560 cm³ - Chilometraggio
191.900 Km - Tipo di cambio
Manuale - Alimentazione
Diesel
- Pronta consegna
- Veicolo non fumatori
- Euro 5
Informazioni generali
Guida
- Tipo di cambio: Manuale
- Potenza: 66 kW (89 CV)
- Numero cilindri: 4
- Marce: 5
- Tipo di guida: Anteriore
Ambiente
- Alimentazione: Diesel
- Classe di emissione: Euro 5
Extra
- Colore esterno: Bianco
- Tappezzeria: Nero
- Porte: 5
- Proprietari precedenti: 3
- Condizione: Usato
Equipaggiamento
Caratteristiche di guida
- Pneumatici quattro stagioni
- Servosterzo
Comfort
- Climatizzatore
- Sensori di parcheggio assistito posteriori
Elettronica & Media
- CD
- Computer di bordo
- Immobilizzatore elettronico
- Vivavoce
Sicurezza
- ABS
- Airbag conducente
- Airbag passeggero
- Autoradio
- Chiusura centralizzata
- Chiusura centralizzata telecomandata
- Controllo automatico trazione
- ESP
- Fendinebbia
- Luci diurne
Descrizione
Peugeot Partner Furgone 3 posti doppia porta scorrevole è una scelta molto valida per lavoro: compatto, economico e pratico.
La doppia porta è un optional fondamentale (carico/scarico su entrambi i lati).
✔️ Vantaggi
- Molto pratico per lavoro
- Consumi bassi
- Ricambi economici
- Buona capacità di carico
- Posti: 3 (sedile passeggero doppio “Multiflex”)
- Pianale in legno marittimo
- Manettino
- controlla lo slittamento delle ruote
- distribuisce meglio la coppia
- aiuta quando c’è poca aderenza (neve, fango, ecc.)
- Normale
- Neve ❄️
- Fango / Off-road 🌧️
- Sabbia 🏖️
- ESP OFF ⚠️
👉 Il Partner è trazione anteriore (2 ruote)
Però ha questo sistema elettronico che:
In pratica simula un po’ il comportamento di un differenziale o quasi di un 4x4, ma solo tramite elettronica
🎛️ Il manettino: come funziona
Con la rotella scegli la modalità in base al terreno.
Le principali sono:
→ uso quotidiano su asfalto
→ evita che le ruote pattinino in partenza
(torna normale sopra ~50 km/h)
→ manda più forza alla ruota che ha più grip
(tipo differenziale autobloccante elettronico)
→ lascia un po’ slittare le ruote per non insabbiarti
→ disattiva i controlli (solo per situazioni particolari)
PREZZO € 5500 +IVA
SI RICEVE SU APPUNTAMENTO




