Peugeot Partner Autocarro 3posti “”DOPPIA PORTA””

Gaiarsa Automobili

€ 5.500

Peugeot Partner Autocarro 3posti “”DOPPIA PORTA””

€ 5.500

Panoramica

  • Condizione
    Usato
  • Anno
    11/2013
  • Carrozzeria
    Station wagon
  • Cilindrata
    1.560 cm³
  • Chilometraggio
    191.900 Km
  • Tipo di cambio
    Manuale
  • Alimentazione
    Diesel
  • Pronta consegna
  • Veicolo non fumatori
  • Euro 5

Informazioni generali

Guida
  • Tipo di cambio: Manuale
  • Potenza: 66 kW (89 CV)
  • Numero cilindri: 4
  • Marce: 5
  • Tipo di guida: Anteriore
Ambiente
  • Alimentazione: Diesel
  • Classe di emissione: Euro 5
Extra
  • Colore esterno: Bianco
  • Tappezzeria: Nero
  • Porte: 5
  • Proprietari precedenti: 3
  • Condizione: Usato

Equipaggiamento

Caratteristiche di guida
  • Pneumatici quattro stagioni
  • Servosterzo
Comfort
  • Climatizzatore
  • Sensori di parcheggio assistito posteriori
Elettronica & Media
  • CD
  • Computer di bordo
  • Immobilizzatore elettronico
  • Vivavoce
Sicurezza
  • ABS
  • Airbag conducente
  • Airbag passeggero
  • Autoradio
  • Chiusura centralizzata
  • Chiusura centralizzata telecomandata
  • Controllo automatico trazione
  • ESP
  • Fendinebbia
  • Luci diurne

Descrizione

Peugeot Partner Furgone 3 posti doppia porta scorrevole è una scelta molto valida per lavoro: compatto, economico e pratico.
La doppia porta è un optional fondamentale (carico/scarico su entrambi i lati).

✔️ Vantaggi

  • Molto pratico per lavoro
  • Consumi bassi
  • Ricambi economici
  • Buona capacità di carico
  • Posti: 3 (sedile passeggero doppio “Multiflex”)
  • Pianale in legno marittimo
  • Manettino
  • 👉 Il Partner è trazione anteriore (2 ruote)
    Però ha questo sistema elettronico che:

  • controlla lo slittamento delle ruote
  • distribuisce meglio la coppia
  • aiuta quando c’è poca aderenza (neve, fango, ecc.)
  • In pratica simula un po’ il comportamento di un differenziale o quasi di un 4x4, ma solo tramite elettronica

    🎛️ Il manettino: come funziona
    Con la rotella scegli la modalità in base al terreno.
    Le principali sono:

  • Normale
  • → uso quotidiano su asfalto

  • Neve ❄️
  • → evita che le ruote pattinino in partenza
    (torna normale sopra ~50 km/h)

  • Fango / Off-road 🌧️
  • → manda più forza alla ruota che ha più grip
    (tipo differenziale autobloccante elettronico)

  • Sabbia 🏖️
  • → lascia un po’ slittare le ruote per non insabbiarti

  • ESP OFF ⚠️

→ disattiva i controlli (solo per situazioni particolari)


PREZZO € 5500 +IVA

SI RICEVE SU APPUNTAMENTO